废机油炼（liàn）油是当今社会下的大势所趋

据不完全统计，我国现有机动车八千多万辆，运输船（chuán）舶十多（duō）万艘，机（jī）动渔船近三十万艘，仅此三项每月需更换的（de）机（jī）油就达四百多万吨，数量如（rú）此之大，却（què）很少有回收利用，换下的废机油绝（jué）大部分（fèn）是就地倒掉或焚（fén）烧，既浪费（fèi）了大量资源又（yòu）造成了（le）严重环境污染。推荐阅读废机油炼油设备的主要特点和应（yīng）用领域（yù）。

　　金震机械设备有限公司经多（duō）年研究，成功开（kāi）发出的废机油炼柴油领先技术，彻底解决（jué）了（le）传统废机（jī）油炼柴油油品发黑，粘度大，密（mì）度高，易氧（yǎng）化，臭味大，主要指标相差甚远等弊（bì）端（duān）。整个生产过程基本（běn）上是处于全密（mì）封（fēng）操作（zuò），没有直接排放“三废”的现象。通过油性废（fèi）气燃烧装（zhuāng）置（zhì），可使油性废气在锅（guō）炉内得到充分（fèn）燃烧放热（rè），锅炉尾气经（jīng）过环保三（sān）级过滤，碱液喷淋装置达到无味、无色排放（fàng）环（huán）保标准。冷凝用水采用循环再冷却模式，实（shí）现（xiàn）无废水排放。残（cán）渣燃烧通过燃烧放热，比较终的（de）炉渣售往制砖（zhuān）厂，实（shí）现无废渣排放。