新型環保廢機油煉油（yóu）設備和技（jì）術（shù）

　　新（xīn）型（xíng）環保廢機油煉油設備和技術

　　廢機（jī）油、廢潤滑油及（jí）各種廢油、輪胎油、橡膠油毛油用單釜或土法蒸餾，後期用酸堿精製得到（dào）的柴油，不同（tóng）程度（dù）的含有硫化物、氮化物、有機酸以及瀝青膠質、烯烴、二烯烴等，因此造成柴油顏色深、氣味大、質量不穩定，稍經存放很快變質。變質後的柴（chái）油，對柴油發電機，柴油（yóu）發動機等都會產（chǎn）生嚴重（chóng）的損（sǔn）害。目前，我國柴（chái）油機（jī）零件的損耗（hào）是驚人的，除機械自身的質量之外，沒有精製的柴油大量地投入市場是一個根本的因素。推薦閱讀：塑料煉油離不開一套（tào）好的煉油設備。

　　催化裂解新工藝，和土法煉油工藝相比催化裂解有諸多優點:

　　1.廢機油、廢潤滑油（yóu）及各種廢油、輪胎油、橡膠油毛油催化裂解新工藝隻須（xū）在原有設備油氣出口添加一套氣相催化塔和溫度控（kòng）製器，並根據所需處理原料油的種類在氣相和液相（xiàng）使用相應的（de）催化劑，每噸廢（fèi）機油（yóu）、廢潤滑油及各種廢油耗費催（cuī）化劑六十到八十元，抗氧化劑二十元。

　　2、廢機油、廢潤滑油及各種廢油、輪胎油、橡膠油毛油催化裂解新工藝由於添加了溫（wēn）度控製器，重柴油和（hé）潤滑油的餾份全部回流到釜內進行二次裂解，使得油（yóu）品的密度可以（yǐ）控製在0.83-0.84，粘度5.0-7.0。

　　3、廢機油、廢潤滑油及各種（zhǒng）廢油、輪胎（tāi）油、橡膠油毛油催化裂解裝置多變性強，可以在氣相、液相內加（jiā）入催（cuī）化劑，油品經（jīng）過催化裂解經冷卻器（qì）流（liú）出就是（shì）水白至淡黃色，直接（jiē）添加抗氧化劑即（jí）可出售，擺脫了靠酸堿（jiǎn）精製等煩瑣的二（èr）道工序。廢機油、廢潤滑油及各種廢油、輪胎油毛油、原油等各類原料油加入（rù）不同催化劑。

　　4、廢（fèi）機油（yóu）、廢潤滑油及各種廢油、輪胎油（yóu）、橡膠油毛油催化裂解裝置獨有的液相催化劑和氣相催化塔，並添加了多（duō）種氣相催化劑，廢機油裂解的收率達到90%以上，輪胎油毛油（yóu）收率達到87%-90%。

　　5、 廢機油（yóu）、廢潤滑油及（jí）各（gè）種廢（fèi）油（yóu）、輪胎油（yóu）、橡膠油毛油（yóu）催化裂解裝置（zhì）所產生的不（bú）凝氣經過集氣罐，阻火器（qì）送（sòng）入爐膛燃燒（shāo），以節約燃料，平（píng）均每噸廢機油（yóu）隻消耗燃（rán）料100公斤。

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