廢(fèi)舊輪胎在國家的(de)產業都有哪(nǎ)些(xiē)趨勢
根據國家的政(zhèng)策的需求,我國的(de)廢舊輪胎(tāi)的產(chǎn)量達到了1200萬噸,比每年都增長5%-6%,使我國經濟的飛速的騰(téng)飛。
所謂廢舊輪胎,是指(zhǐ)被替換或淘汰(tài)下來已失去作為輪胎使用價值的輪胎,以及工廠產生的報廢輪胎。“廢”、“舊”兩者亦有區別,舊(jiù)輪胎指(zhǐ)胎體完好,經過翻新還可使(shǐ)用的輪胎;廢輪胎指無法再翻新使用的輪胎。本篇文章重點提及的是廢輪胎。推薦閱讀:廢輪胎煉油設備的生產技術特點。
廢輪胎如何處理一直(zhí)是困擾各國科學家的難題。在(zài)上世紀90年代,世界各國(guó)比較普遍的做(zuò)法是把廢舊輪胎掩埋或堆放。但隨(suí)著地價上漲,征用土地作輪胎的掩埋、堆放場(chǎng)地越來越困難(nán)。另一方麵,廢舊輪胎大量堆積,極易(yì)引起(qǐ)火災,造成第二次公害。從(cóng)上世紀90年(nián)代,各國(guó)科學家便開始研究如何利用廢(fèi)輪胎。據了解,目前我國廢舊輪胎資源綜合(hé)利(lì)用大致有以下幾種途徑:
不同的幾種主要利用形式造就了不同類型的利用廠家,我國廢輪胎利用廠家類型有再生膠廠家、膠粉廠、煉油廠。
在(zài)和各地不同廠家聯係的過程中,也聽到了不同(tóng)廠(chǎng)家的(de)心聲。再生膠廠家覺的自己投資大,今年出貨較差,欠款嚴重,資金周轉困難,生意難做,每天都(dōu)是在要賬的(de)旅(lǚ)途中。在我國(guó)雖然膠粉的用途廣泛,但多數膠(jiāo)粉被用(yòng)來生產再(zài)生膠,膠粉廠抱(bào)怨自己沒有產(chǎn)品定價(jià)權,價格都(dōu)是再(zài)生膠廠家說了算,自(zì)己利潤有限,操作不好就要賠錢(qián)。在我國熱裂解技(jì)術和設備還不成熟,多數煉油廠是土法(fǎ)煉油,雖然利潤尚可,但對(duì)環境汙(wū)染嚴重,國家嚴厲打擊(jī)。
近些年來,受環(huán)保嚴查和下遊需(xū)求疲軟的影響(xiǎng),很多廠(chǎng)家被迫關停改行。在堅持生產的(de)企業(yè)也多表示經營不易。2015年,史上比較嚴苛的新環(huán)保法正(zhèng)式實(shí)施,後期廠家設備投資成本可能要更大,不(bú)達標的廠家甚至不能生產,生意將更加(jiā)難做。
廢舊輪胎的產業的發(fā)展使我國的增長的同時,也(yě)使我國的廢舊輪胎的利用率也增高(gāo)了很多,減少浪費資源的問題。
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