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JY型保色劑技術

文章出處:本站原創 人氣:發表時間(jiān):2015-09-16 10:51

  JY型保色劑的誕生,使汽、柴、潤滑油不再變黑(hēi),從而徹底(dǐ)解決了油品在貯藏(cáng)過程中顏色變深、變黑的(de)後顧(gù)之憂。目前,用原油、廢機油(yóu)、廢塑料、廢橡(xiàng)膠等裂化生產(chǎn)出來的汽(qì)、柴油,用這些工藝生產的汽、柴油剛出來時是淺(qiǎn)色,過幾天則顏色變深、變黑,若再進行脫色精製則油品損耗很大,得不償失。 JY型保色劑在柴油、汽油剛生(shēng)產出來時使(shǐ)用(yòng),添加一定比例的保色劑,油品即可精製穩(wěn)定,添(tiān)加成(chéng)本25元/噸(dūn),即可控製油品顏色變黑,既(jì)提高(gāo)其經濟價值(zhí),又省時、省工提高生產效(xiào)益。傳統的酚型抗氧劑(jì)T501、T502和烷基胺型的(de)抗氧劑,因價高且效果不佳,一直不是廣大用戶的比較佳選擇(zé)。本添加劑在每噸(dūn)油中添加千分之0.2-0.5,就(jiù)能起到理想的效果,因此,成本特別低。實踐證明,經酸堿精(jīng)製的油品,在短時間內(nèi)即開始變色;酸堿精製的油品(pǐn)添加本劑後,在2-6個月內不(bú)變黑,而且比以前更清亮透明。每噸油(yóu)品加劑成本15-40元,加劑後油品的外觀漂亮,等級、檔次都(dōu)得以提升,其經濟效(xiào)益明顯提高。隨著加工(gōng)原料的不斷劣化和重(chóng)質油的二次加工不斷(duàn)深入,是目前中小煉油企業(yè)解決(jué)油品質(zhì)量的(de)首(shǒu)選。常溫常壓下按配比與油配製攪拌均勻即可,一(yī)、產(chǎn)品性能(néng): 能溶(róng)於水與烷烴、芳烴、烯烴、乙醇等(děng)有機溶濟。二、用途:催化、裂化柴油中含有少(shǎo)量的堿性及非堿性氮化物、硫醇、硫酚以及環烷酸等酸性化合物,它們嚴重影(yǐng)響了油品的氧化安(ān)定性,在儲存過(guò)程中膠質迅速增加,顏(yán)色急劇變(biàn)深,並(bìng)伴有沉渣生成,嚴(yán)重影響油品的性(xìng)能。在(zài)催化裂化柴油中加入該劑,可改善柴(chái)油貯存安定性及(jí)油(yóu)品(pǐn)各項性能。本劑適用於柴油、汽油、複合(hé)柴、汽油、潤滑油、其它非標油。徹(chè)底解決了以上油品,在儲存過(guò)程中變色的難題.推薦閱讀:廢塑料煉油設備如何處理廢氣汙染



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