廢機油的來源與廢機油再生利用技術的可行（háng）性

　　廢機油是（shì）指從（cóng）各（gè）種（zhǒng）機械、車輛、船舶更換下來的廢潤滑油。其生產過程是由於潤滑油在使用過程中受外（wài）界汙染產生（shēng）大量膠質、氧（yǎng）化物從而降低乃至失去了其控製摩擦、減少磨（mó）損、冷（lěng）卻降溫（wēn）、密（mì）封隔離、減輕振動等功效而不得不更換。潤滑油廣泛用於汽車、船舶的發動機、變速器、齒輪和渦輪傳動裝置（zhì）淬火、潤滑、水箱及冷卻係統，自動波箱，齒輪油（手（shǒu）動波箱用），刹車及離合係統，曲軸箱，電力係統的（de）變壓器和各（gè）種機械的傳動部位等等，使用範圍（wéi）十分之廣。
　　無論是大型（xíng）機（jī）械、船舶、還是大、小汽車所使用的機油每月都必須至少（shǎo）更換一次（cì），而機油價格的昂貴是眾所周知，即使再昂貴，各單位也得照用，且數量還隻能增加不能減（jiǎn）少。據不完全統計，我國現（xiàn）有機動車八千（qiān）多萬輛，運輸船舶十多萬艘，機動魚（yú）船近三十萬艘，僅此三項每月需要更換的（de）機油就達四百多萬噸，數量如（rú）此之大，卻很少有回收利用，換下的廢機油絕大部分是就地倒掉或焚燒（shāo），既浪費了大量資源又造成了嚴重（chóng）汙染。國家環保局已將廢油列為21世紀在環（huán）保（bǎo）領域主要控製的三大重點之一。
　　充分利用廢機油再生技術還原成燃料油，或將廢機油精練成汽油、柴（chái）油（yóu），既能緩解我國石油短（duǎn）缺而需求又日益（yì）增長的供需矛盾，又能促（cù）進環保變廢為寶（bǎo），創造可觀的經濟效益，幫助（zhù）部分人群脫貧致富，前景十分廣闊。其工藝簡單，技術易掌（zhǎng）握，直觀性強（qiáng），適合工廠、集體、個人生產經營（yíng）。可以預（yù）見，開發豐富的廢油資（zī）源，進行廢油再生和利用必將是21世紀裏比較具開發（fā）潛力的新（xīn）興產業之一。