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怎樣把廢(fèi)機油、廢輪胎油、廢塑料油提(tí)煉成國(guó)標柴、汽油

文(wén)章出處:本(běn)站原創 人(rén)氣:發表時間:2017-02-23 08:44

     
新鄉市(shì)金震(zhèn)機械製造有限公司不僅可以將廢塑料提煉成柴油,還可以將廢橡膠,廢輪胎提煉成優質柴油。新鄉市(shì)金震機械製造有(yǒu)限公司專業(yè)研究廢塑(sù)料.廢橡膠.輪(lún)胎提煉柴油十餘年,主要解決了(le)影響該項(xiàng)目高效發展的三大難點,即:質量—規模—效益問題。 第一建立了獨有的質量保障體(tǐ)係,自行研(yán)製成功的專(zhuān)供裂解廢塑料、廢橡膠、輪胎廢機油的加氫精製劑、催化劑,所煉製的90#汽油0#柴油均通過(guò)了技術監督局檢測,已達(dá)國(guó)標,現已配製一套專用催化(huà)劑,脫色劑(今年已開始執行柴油新(xīn)國標,要求柴油的色度不超過3.5,接近米黃色.啤酒色),脫臭劑生產線,形成定型(xíng)產品。 第(dì)二,確定了—個比較經濟的投資(zī)規模,以全國城鄉擴散密度,測定比(bǐ)較低的收運成本,科(kē)學設計出日產1—50噸柴油的比較佳建廠規模,其設(shè)備全天侯生產、封閉式潔淨(jìng)運行(háng),產油快、油質好,該油具有爆發力強、耐燃燒、對發動機無(wú)任(rèn)何副作用等特點。使廢機(jī)油、塑料油與柴、汽油轉化(huà)率達到85%--90%,1噸(dūn)廢機油或廢塑料能產出850--900公斤柴油,和100公斤天燃氣作為燃料在爐中燒掉或(huò)回收。高效的燃氣加熱係統,在煉油的過程中,會產生大量常溫(wēn)常壓不能液化的氣體——甲烷到丁烷。這些氣體在我(wǒ)們專門設(shè)計的燃氣噴嘴內充分燃燒後,產生(shēng)大量的能量,不僅大大節約了能源,而且大(dà)幅度的提高了生產效率。生產無二次汙染。這一變廢為(wéi)寶的技術既解決了廢機油對環境的汙染又開發了新的能源,其社會效益遠遠大於經濟效益。據不完(wán)全統計,我國每(měi)天約(yuē)生產各種廢塑料.廢橡膠(jiāo).輪胎.廢機油近3000萬噸,產量如此之大,而回收率卻很低,開發利用廢油生產(chǎn)柴油前景之廣(guǎng)闊(kuò),資(zī)源之豐富,又是(shì)國家扶(fú)持對象,而且生產工藝簡單,技術易掌握,直觀性強,適合工廠、集體(tǐ)、個人生產 。 第三,工藝技術爐火(huǒ)純青,經營(yíng)方式別具(jù)一格,低成本、高效益運轉,確保了該項目豐厚的利潤。國家環保局將廢塑料、廢橡膠、廢油(yóu)列為21世紀(jì)在環保領域主要控製的三大重點之一,廢塑料、廢橡膠煉(liàn)油將是21世紀裏(lǐ)比較具有開發潛(qián)力的新興產業。 


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